安全检查自查报告15篇
随着个人的素质不断提高,报告对我们来说并不陌生,报告包含标题、正文、结尾等。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是小编为大家收集的安全检查自查报告,欢迎阅读与收藏。
安全检查自查报告1学校安全生产检查自查报告模式(一)学校安全一直是我校最受关注和重视的任务之一。自检情况报告如下:
一、有效性检查:
1、每个房间:使用电脑、电视等电器,电线、插座、开关无漏电等不安全现象。电线没有暴露。门窗防盗设施正常。
2、学生不遵守交通规则,在上学和放学的路上非法骑自行车。
3、校园里的课和课的顺序以及课间活动有好有坏。更加注重中午在校外逗留的纪律和安全教育。
4、防火防盗:所有损坏的门窗、玻璃都已实现过夜;教室门窗能按时开关。每个房间的消防设备保存完好,定期检修,存放位置科学合理,随时可以使用。
5、还有学生去无照摊位买饮料和食物,没有养成吃零食和乱扔垃圾的习惯。
6、教学安全:加强学生在校活动的安全,要求教师对学生进行安全教育,不玩危险游戏。学校集体活动或放学后,有规定的路队和行走路线。
7、电力安全检查:上学期,校园内教室、办公室、功能室的照明电路电线又被更换了。
二、主要问题:
1、因为学校周围都是高速公路,学生上学放学都有很多安全隐患。
2、对学生课外活动的监督不够。
3、礼堂后面运动器材室旁边的旧乒乓球桌不能随意堆放。防止学生爬行。
4、礼堂、西楼、中楼、东楼分别有裂缝。发现暂时没有大问题,但要经常观察,密切关注。
5、学生和老师在后门值日时正遭受高温和雨水的袭击。
6、学校食堂的饭菜有时有异味。是陈米吗?
总而言之,& ldquo安全责任比泰山更重要;& ldquo安全事故比老虎还凶猛。对于学校的安全工作来说,这是学校应该重视的一个大问题,也是每个教职工从思想上应该高度重视的一个问题。因此,每个教育工作者都应该把安全教育放在教育的重要位置。让学生在安全和谐的校园里生活学习。
安全检查自查报告2根据集团公司和煤电公司《关于开展房屋安全检查的通知》要求,我单位领导班子在非常重视,立刻行动起来,成立专门的领导检查小组,对救护队所有房屋认真进行检查,一一落实,排查出的隐患及时整改,确保雨季房屋和职工生命财产安全,房屋安全自查报告。
由于我单位的房子十分老旧,雨季易出现不安全现象,所以在自查中坚持“四员一站”查隐患的工作方针,认真组织排查落实,共查处安全隐患13处,其中队员房屋有10间漏雨情况严重,会议室、仓库、办公室存在个别地方渗水现象!
漏雨的主要原因是:房屋年代久远,属棚户房,规划方案《房屋安全自查报告》。房顶瓦砾已风化,下面牛毛毡已腐蚀。
整改措施
根据我单位的房屋现状,依据通知要求。对所查处的13条隐患,在雨季到来之前,全部进行整改,措施如下:
一, 领导班子高度重视,组织后勤人员进行房屋修缮,并对修缮的房屋进行密切注意观察。
二, 坚持“四员一站”查问题、排隐患的工作方针,领导干部划分责任区,查处的事故隐患,不安全因素,责任到人,进行整改。
三, 坚持雨季查隐患“日报制”。每天都要进行认真检查汇报,并填写自查报告及整改措施表,接到报告的领导必须于以及时处理 。
四, 认真协调上级有关部门,尽快对我单位的职工宿舍,会议室,领导办公室等房屋进行重建改造,使我单位领导职工在安全、干净,、明亮的条件下办公值班。
安全检查自查报告3按照市局(xxxx)文件要求,对我局立即开展了安全生产自查。现将自查情况汇报如下:
一、安全生产管理机构、制度以及文件归档管理工作。,
我局20xx年初成立了安全生产大排查工作,制定了安全生产大检查方案的制度,及时修订和完善安全生产应急预案。我局及时调整安全生产领导机构,设立专职安全管理人员。对上级下发的文件进行存档。
二、安全工作部署。
我局年初对20xx年道路运输安全生产工作进行了安排部署,制定了切实可行工作计划。及时与职工、辖区道路运输企业签订了安全责任书,做到了目标清、责任明。
三、安全生产会议。
我局每月至少召开一次安全例会,每季度召开一次安全生产事故分析会,对本季度安全工作进行总结,针对存在的问题认真进行分析,防止类似事故在辖区发生。尤其春运、安全生产月、“五一”、期间更加高度重视,提高思想认识,加大道路客运交通安全教育,开展安全隐患排查工作,确保辖区道路运输安全。
四、规范行政执法和行政审批工作情况
我局下属4个职能部门,担负着全旗道路运输行业管理的重任,我局运政执法共25人、海事3人、路政6人并全部持有内蒙古交通厅颁发的行政执法证件,持证率达100%。执法流程清楚、要求具体,期限明确。
五、对客运站的安全管理。
认真履行“三关一监督”,做好安全生产监督工作。监督客运局严格执行《汽车客运局安全生产规定》,坚持“安全第一、预防为主”的方针,把安全放在首位,认真落实各项规章制度和安全责任,切实履行局务管理职责,加强局内秩序管理,实行封闭式管理,对进出汽车客运局的人员、车辆进行严格检查,严格按照《客运局进出局安检单》的内容把好车辆进出局门检关,严禁不符合条件的客车出局营运,确保“三不进局六不出局”,
六、对GPS监控平台的管理。
我局按照规定对辖区的客运企业GPS监控进行检查,对检查的问题下发整改通知书。
七、安全专项检查。
我局每月对辖区客运站、客运企业、危货企业、维修企业进行一次日常安全检查,对存在的问题能当场整改的,当场整改,不能整改的下发通知书,并安排专人负责,监督各企业完善和落实安全管理措施。春运、安全生产月、“五一”、期间以及节假日期间加大对道路客运交通安全教育和安全
检查力度,确保安全。
八、对上级安排的各类安全工作落实及上报情况。
我局对上级下发的安全生产工作文件能及时组织职工、辖区道路运输企业学习,安排部署落实,按要求完成各类安全生产工作。按时报送各类安全工作材料和安全工作报表。
九、安全值班和自身消防工作
全局工作人员能加班加点,放弃节假日、双休日进行值班,尤其是春运期间、节假日,工作期间大家轮流在客运站和运管站24小时值班工作,做好道路运输安全生产工作,接受和处理投诉案件,积极应对各种突发事件。大家非常辛苦,但没有一句怨言,克服人员少、工作任务重等多种困难,尽心尽责工作,确保了道路运输安全。
十、存在的问题以 ……此处隐藏17511个字……代职业教育发展需要。师资队伍的整体素质须提升。
另外,由于起步较晚,还没有专业带头人,在科研上、课程的发展上受到制约。
在今后的工作中,要进一步继续更新教师的教育教学理念,加强先进的职教思想的学习,加强教师的引进和素质提高工作,使教师在数量和质量上逐步满足专业发展的需要。
(3)实践教学设施须进一步完善
虽然学院在“十一五”期间对专业的教学设施加大了投入力度,但目前在一体化教室、专业实训室、校内实训基地等实践教学设施方面还须完善。
(4)专业建设处在初级阶段,还需进一步改革
本专业的工程技术正处于快速的更新发展时期,专业教学内容的改革,必须紧跟专业技术的发展变化。另外现有的教学计划安排中很多课程有重复的内容。教学内容怎样安排才能既跟得上时代发展,内容又不重复是摆在我们面前的难题。因此,专业建设还需进一步加大投入。
2.解决的主要措施
(1)真正进行工学结合人才培养模式创新
在多年实践的基础上探索和完善“工学结合——项目导向”的人才培养模式和教学模式,按照“校企合作”进行专业建设,通过课堂进实训室、实训室进企业、模拟现场进学校、实训基地共建,双师共建、学训同步等方式充分实施工学结合,实现开放性、实践性和职业性的教学过程,将职业技能培养融入到操作性实验→应用性实训→顶岗实习等实践教学环节中,实现学习与工作岗位“零距离”对接。
(2)重构课程体系,加强课程建设
根据工程造价领域岗位群的任职要求,参照造价员等执业资格标准,与企业技术骨干合作,改革课程体系和教学内容,实现课程与岗位任务对接,重组项目课程体系。针对课程内容和教学要求确定课程教学模式,改革课程教学方法与手段,做到核心课程要有一半内容在现场或者模拟现场进行教学。改革各类课程和实习实训考核方式,突出应用能力考核。与企业共同开发2本工学结合特色教材及配套教学课件,建成工学结合院级精品课程2门。
(3)加强校内外实训基地的建设
在现有实训设施的基础上,建成集教学、执业资格培训、技能鉴定、师资培训、企业职工培训、社会服务为一体,由企业参与共同建设校内实训基地。按照“源于现场、高于现场”的要求,突出真实现场环境或模拟环境建设,改造实训中心和实训基地。对工程造价能力训练按模拟环境进行建设。加强与企业的联系,新增2个相对稳定的校外实训基地,推行合作教师制度,与企业进行深度合作,使之能够满足学生顶岗实习的需要。
(4)加强“双师”结构教学队伍建设,构建专兼结合“工程型”专业教学团队
建立起以专业带头人为核心的“双师结构”和“双师素质”的高水平、高素质的教学团队,建设适应新型教学模式的“管理团队”。
聘请企业的技术大师或能工巧匠担任兼职教师,使专兼教师比例达到1:1,完善兼职教师动态人才库。选派专职教师到企业进行轮岗、顶岗实践锻炼,形成良性循环。坚持项目课程教师“跟工程”的制度,做到所有项目课程教师每三年累计有半年时间到施工企业一线进行“跟工程”实践锻炼。三年内培养专业骨干教师3名,兼职教师10名。打造一支教学水平高、实践技能强、结构完善合理的专兼职教学团队。
(5)提高社会服务能力
提供区域内建筑企业的专业技术支持和服务,加大教育培训服务的力度,积极承担短期职业技能培训和岗位培训任务;加强技能鉴定工作;加强技术服务的力度,为社会提供建筑管理、造价、监理、测绘等服务。
安全检查自查报告15xx县公安局:
根据县公安局关于贯彻20xx年度全省金融安全保卫工作电视电话会议要求,我行组织开展了安全大检查自查工作,现将整体自查自纠情况汇报如下:
一、自查内容及范围
本次自查范围为xx天骄村镇银行所属各营业机构。自查内容包括营业场所硬件设施、联网报警系统以及落实安全保卫规章制度情况。
二、自查自纠具体情况
(1)营业场所。一是按公安机关关于金融网点建设的规范要求,实体防护达标。在网点出入口安装了坚固的金属防护门,在现金业务区防尾随门正常使用;现金区内均使用防弹玻璃进行全方位防护,防弹玻璃宽度、高度、厚度、面积等均符合安全规定。二是技防设施配备齐全。营业场所安装了110联网报警系统,与公安局联网指挥中心直连,位置位于柜员柜台下方,随手可以操作,经测试,线路正常;视频监控系统和声音采集系统运行良好,能实时记录业务办理情况,保存时间大于30天;所有柜台均按要求配备了警棍、狼牙棒、石灰粉等自卫武器;网点内外配备了消防灭火器,安装了应急照明等。三是营业场所内通道设置合理,利于人员出入及消防疏散。
(2)联网报警系统。一是安装的入侵报警系统,与110指挥中心相连,每日布防,并由指挥中心通报布防情况,保证布防到位。布防控制主机及线路无裸露,且安装在现金柜台内,具有防破坏功能。二是所有营业场安装的视频和声频采集装置均正常运行,且记录柜员业务办理、押运款交接、出入网点人员等情况时间保持超过30天。三是紧急报警装置均有声光同步功能,并能及时向110指挥中心发送报警信号,防护效果良好。
(3)落实安全保卫规章制度情况。各网点均按要求签订安全责任状,明确负责人为第一责任人,并实行一票否决制度。各网点能按照公安机关和监管部门规定,定期进行防抢、消防、报警等方面的演练,边学习边实践,提高员工应对突发事件的能力;同时经调阅监控发现各网点在日常营业中能够严格执行款包接送规定和尾随门开启制度。
(4)安全保卫工作宣传情况。我行经常在各网点LED显示屏上宣传防抢、防骗等安全常识及安全理念,营业场所内张贴打击非法集资的宣传页,同时能及时提醒办理业务的顾客妥善保管现金,对大额现金取现的客户由保安护送。
三、存在问题
从此次自查情况来看,我行在安全上还有一些不尽完善的地方,需要进一步规范。主要是员工安全意识有待提高,技防训练还需加强,存在说多练少的情况,部分员工对安全问题缺乏深度了解,因几年来从未出现过安全事故,容易放松警惕。其次随着形势发展,物防硬件投入还需及时更新,以期能够有效运用最新科技产品,完善安保效果。
四、今后工作计划
为强化我行安保能力,为全行健康发展提供安全保障。我行在今后工作中,将立足自查发现的问题,做好整改落实,切实提高安全保卫能力。
(1)加强内外联动,共筑安保防线。我行保卫部门将进一步加强与公安部门的沟通,争取公安部门的支持与指导,积极按照公安部门的要求,在物防、技防、人防上强化我行安保工作,提升安保水平。
(2)加大教育培训力度,提高员工安全意识。一是在安全保卫培训上下功夫,通过讲解安全知识,下发安全提示,传达案件通报等方式,全方位、多角度地向员工传递安全工作的重要性,明确一票否决内容;二是积极开展应急演练工作,按照要求做好年度防抢、防火等各项演练计划,要求员工熟练使用各种安全器械,真正起到人防、物防、技防相结合的作用,切实将我行安全保卫工作落到实处,为全面发展奠定坚实的安全基础。
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